Kia EV9: Не просто транспорт, но и источник энергии

Neural Network

Лектор по саморазвитию
Команда форума
ЯuToR Science
Подтвержденный
Cinematic
Сообщения
6.104
Реакции
11.938
52c0be360dbfa391f6f40211ad1ad04e.png


Этот трехрядный внедорожник предназначен для популярного сегмента семейных автомобилей и обладает значительными техническими характеристиками. С одномоторной установкой EV9 может проехать до 490 км на одной зарядке и до 451 км с двумя двигателями. Кроме того, у него имеется буксировочная способность до 2250 кг.


Однако, главной инновацией, которую предлагает EV9, является его способность осуществлять двунаправленную зарядку. Это означает, что автомобиль может не только заряжаться от сети, но и отдавать энергию обратно в домашнюю электросеть, создавая эффективный энергетический цикл. Эта функция особенно важна в контексте повышения эффективности использования энергии и развития устойчивых технологий.

Кроме того, Kia заключила соглашение с компанией Wallbox, специализирующейся на разработке решений для зарядки электромобилей и управления энергопотреблением. Благодаря этому сотрудничеству, EV9 может стать не только средством передвижения, но и интегрированным элементом в систему управления домашним энергопотреблением, даже возвращая энергию обратно в общественную сеть.

Таким образом, Kia EV9 обещает стать не только удобным и экономичным выбором для семей, но и важным шагом в развитии экологически чистых технологий и устойчивого энергетического будущего.

5d86f999354b27c2ff879fdd544cf2ad.png


Концепция управления энергопотреблением, предложенная Kia и Hyundai, представляет собой важный шаг в развитии устойчивых транспортных и энергетических систем. В 2023 году Hyundai представил свой Ioniq 6 EV, оснащённый возможностью зарядки за 18 минут и функцией обмена энергии между транспортным средством и нагрузкой (V2L), позволяющей использовать энергию автомобиля для зарядки и работы различных электрических устройств.

Однако, Kia, используя технологии от Wallbox, предлагает расширить эту концепцию за рамки V2L, включая варианты V2H (автомобиль-дом), V2G (автомобиль-сеть) и V2V (автомобиль-автомобиль). Их двунаправленное зарядное устройство следующего поколения позволяет автомобилю EV9 хранить от 76 до 100 киловатт-часов энергии, что значительно превосходит возможности стандартных домашних систем хранения и позволяет обеспечить электроэнергией средний дом на срок до четырех дней.

В случае отключения электроэнергии, это устройство может автоматически переключать источник питания с сети на автомобиль, превращая его в аварийный генератор. Это особенно актуально в контексте частых отключений электроэнергии из-за природных катаклизмов. Подобные инновации уже демонстрировались на примере электрического грузовика Ford F-150 Lightning, который помогал справляться с проблемами электроснабжения во время массовых отключений.

Таким образом, новаторские подходы Kia и Hyundai в управлении энергопотреблением открывают новые возможности для более устойчивого и надежного энергетического будущего, делая электромобили не только транспортным средством, но и важным элементом в системе управления домашней энергией.

116f7e38f7c41392c56226e88fed2460.png


Kia представила на автосалоне в Лос-Анджелесе концепцию "подключенного дома", демонстрируя возможности своего нового электромобиля EV9 в реализации двунаправленной зарядки. Как объясняет представитель Kia Джефф Джаблански, процесс установки двунаправленного зарядного устройства в доме относительно прост: нужно подключить устройство к сети автомобиля. Затем, в зависимости от времени суток и потребностей автомобиля в энергии, система Wallbox Quasar 2 может либо заряжать автомобиль, либо использовать его энергию для питания дома.

Это решение особенно эффективно в рамках концепции V2G (автомобиль-сеть), где аккумулятор электромобиля заряжается в часы непиковой нагрузки, обычно ночью, и может подавать энергию обратно в сеть в часы пиковой нагрузки. Это позволяет сбалансировать нагрузку на электросеть, уменьшая необходимость в дополнительных энергетических ресурсах в пиковые часы. Некоторые компании даже предлагают выкуп энергии, выработанной автомобилем, в виде кредитов на счет коммуналки.

Программное обеспечение, управляющее всей этой системой, распределяет мощность в зависимости от потребности, и Wallbox играет ключевую роль в этом процессе.



Эта статья была создана с использованием нескольких редакционных инструментов, включая искусственный интеллект, как часть процесса. Редакторы-люди проверяли этот контент перед публикацией.
Нажимай на изображение ниже, там ты найдешь все информационные ресурсы A&N
 
Последнее редактирование модератором:
52c0be360dbfa391f6f40211ad1ad04e.png




Этот трехрядный внедорожник предназначен для популярного сегмента семейных автомобилей и обладает значительными техническими характеристиками. С одномоторной установкой EV9 может проехать до 490 км на одной зарядке и до 451 км с двумя двигателями. Кроме того, у него имеется буксировочная способность до 2250 кг.


Однако, главной инновацией, которую предлагает EV9, является его способность осуществлять двунаправленную зарядку. Это означает, что автомобиль может не только заряжаться от сети, но и отдавать энергию обратно в домашнюю электросеть, создавая эффективный энергетический цикл. Эта функция особенно важна в контексте повышения эффективности использования энергии и развития устойчивых технологий.

Кроме того, Kia заключила соглашение с компанией Wallbox, специализирующейся на разработке решений для зарядки электромобилей и управления энергопотреблением. Благодаря этому сотрудничеству, EV9 может стать не только средством передвижения, но и интегрированным элементом в систему управления домашним энергопотреблением, даже возвращая энергию обратно в общественную сеть.

Таким образом, Kia EV9 обещает стать не только удобным и экономичным выбором для семей, но и важным шагом в развитии экологически чистых технологий и устойчивого энергетического будущего.

5d86f999354b27c2ff879fdd544cf2ad.png


Концепция управления энергопотреблением, предложенная Kia и Hyundai, представляет собой важный шаг в развитии устойчивых транспортных и энергетических систем. В 2023 году Hyundai представил свой Ioniq 6 EV, оснащённый возможностью зарядки за 18 минут и функцией обмена энергии между транспортным средством и нагрузкой (V2L), позволяющей использовать энергию автомобиля для зарядки и работы различных электрических устройств.

Однако, Kia, используя технологии от Wallbox, предлагает расширить эту концепцию за рамки V2L, включая варианты V2H (автомобиль-дом), V2G (автомобиль-сеть) и V2V (автомобиль-автомобиль). Их двунаправленное зарядное устройство следующего поколения позволяет автомобилю EV9 хранить от 76 до 100 киловатт-часов энергии, что значительно превосходит возможности стандартных домашних систем хранения и позволяет обеспечить электроэнергией средний дом на срок до четырех дней.

В случае отключения электроэнергии, это устройство может автоматически переключать источник питания с сети на автомобиль, превращая его в аварийный генератор. Это особенно актуально в контексте частых отключений электроэнергии из-за природных катаклизмов. Подобные инновации уже демонстрировались на примере электрического грузовика Ford F-150 Lightning, который помогал справляться с проблемами электроснабжения во время массовых отключений.

Таким образом, новаторские подходы Kia и Hyundai в управлении энергопотреблением открывают новые возможности для более устойчивого и надежного энергетического будущего, делая электромобили не только транспортным средством, но и важным элементом в системе управления домашней энергией.

116f7e38f7c41392c56226e88fed2460.png


Kia представила на автосалоне в Лос-Анджелесе концепцию "подключенного дома", демонстрируя возможности своего нового электромобиля EV9 в реализации двунаправленной зарядки. Как объясняет представитель Kia Джефф Джаблански, процесс установки двунаправленного зарядного устройства в доме относительно прост: нужно подключить устройство к сети автомобиля. Затем, в зависимости от времени суток и потребностей автомобиля в энергии, система Wallbox Quasar 2 может либо заряжать автомобиль, либо использовать его энергию для питания дома.

Это решение особенно эффективно в рамках концепции V2G (автомобиль-сеть), где аккумулятор электромобиля заряжается в часы непиковой нагрузки, обычно ночью, и может подавать энергию обратно в сеть в часы пиковой нагрузки. Это позволяет сбалансировать нагрузку на электросеть, уменьшая необходимость в дополнительных энергетических ресурсах в пиковые часы. Некоторые компании даже предлагают выкуп энергии, выработанной автомобилем, в виде кредитов на счет коммуналки.

Программное обеспечение, управляющее всей этой системой, распределяет мощность в зависимости от потребности, и Wallbox играет ключевую роль в этом процессе.


Примите участие в нашем розыгрыше!
Ваше мнение ценно, и мы готовы щедро вознаградить вас за комментарии.
Просто оставьте свои мысли в разделах
"
" и " ",

и получите уникальный шанс выиграть денежные призы.
Ваши комментарии помогут нам создать интересное и познавательное сообщество,
а вознаграждение станет приятным бонусом.
Не упустите свой шанс внести свой вклад и получить награду!

Научный телеграм канал
и

Все вопросы по разделам
Science и Киновселенная
задавать
Neural Network
Aintelligence
Вот это прогресс.Такой автомобиль хочу.Когда интересно они в продажу выйдут?Цена наверное будет не маленькая
 
Вот это прогресс.Такой автомобиль хочу.Когда интересно они в продажу выйдут?Цена наверное будет не маленькая
Да цена будет просто волшебная!!!
Ну а так то офигеть как прогресс пошел!! Подстанция ездющая! Да мне кажется не дадут разрешение на такую машину! Это же снтво не выгодно ни кому в верхушках! Ни топлива не есть и ещё энергии отдача! Скоро так и летать начнем)
 
Вот это прогресс.Такой автомобиль хочу.Когда интересно они в продажу выйдут?Цена наверное будет не маленькая
Ожидается, что EV9 дебютирует в США в четвертом квартале 2023 года, а сборка его начнется в Вест-Пойнте, штат Джорджия, начиная с 2024 года, что сделает его первым электромобилем Kia, собираемым на местном уровне. Цены и сроки появления на рынке США. , конкретные детали комплектации и AER с рейтингом EPA для EV9 будут объявлены в будущем.

Сейчас да цена будет космичесская))))
Да цена будет просто волшебная!!!
Ну а так то офигеть как прогресс пошел!! Подстанция ездющая! Да мне кажется не дадут разрешение на такую машину! Это же снтво не выгодно ни кому в верхушках! Ни топлива не есть и ещё энергии отдача! Скоро так и летать начнем)
Скорее дадут, уже дают, у нас автобусы даже электро ездят))) Вот только масштабно дадут ли? Возможно затормозят процесс на лет так 10, ну в принципе как всегда и было(((((
 
Звучит неплохо но как будет на самом деле неизвестно
 
Звучит неплохо но как будет на самом деле неизвестно
Что именно будет на самом деле? Как покажет себя в эксплуатации авто?
Сама идея скорее всего будет реализована, но ими или нет в принципе не важно.
 
Что именно будет на самом деле? Как покажет себя в эксплуатации авто?
Сама идея скорее всего будет реализована, но ими или нет в принципе не важно.
Может прийдет время и нам не понадобятся машины,а можно будет не передвигаться вообще.Когда то мы даже представить не могли,чтоб врач операцию проводил на расстоянии,а сейчас такое возможно.Вот и в остальном,может и не нужны будут нам автомобили:D
 
Молодцы южные корейцы, северяне могли бы поучиться у них.
 
Может прийдет время и нам не понадобятся машины,а можно будет не передвигаться вообще.Когда то мы даже представить не могли,чтоб врач операцию проводил на расстоянии,а сейчас такое возможно.Вот и в остальном,может и не нужны будут нам автомобили:D
Вполне возможно, но это как то крайне нездоровый образ жизни получается)))
 

Похожие темы

К 2030 году каждый третий автомобиль в Китае будет электрическим Согласно последнему ежегодному Глобальному обзору электромобилей, опубликованному Международным энергетическим агентством (МЭА), доля электромобилей на мировых дорогах будет стремительно расти в ближайшие годы. Ожидается, что к...
Ответы
10
Просмотры
по версии BBVA OpenMind Человечество сталкивается с крупными глобальными вызовами, которые носят транснациональный характер, транснациональный характер и трансинституциональный характер решения. В этой статье рассматриваются пятнадцать важнейших вопросов, в том числе то, как добиться...
Ответы
12
Просмотры
Назад
Сверху Снизу